2009年5月27日 星期三

結婚,人生的一件大事

從小時候就不斷地想著,這會是什麼樣的感覺,
這個感覺終於了解了一半
就在上週幫老弟完成了他的人生大事。

感覺只有一個字,忙!
從婚禮的型式到婚宴人數統計與安排進場等事宜。
雖然我不是要結婚的那個人,但幫忙老弟之下,
也覺得這真的很累。

當然也有人覺得,辦這麼累做什麼
簡簡單單地到公所辦個登記,
然後請幾個重要的朋友們,一起狂歡慶祝一下
不就行了嘛

可是一生一次的大事,還是更熱鬧點的好
不要說是老人家愛面子,
實際辦過後,自己也覺得這樣圓圓滿滿,熱熱鬧鬧的也不錯
或許自己也是蠻愛慕虛榮的 :P

2009年5月11日 星期一

Ogre 1.6.x 配上Boost C++

Boost C++一套以C++最令初學者難以理解的特性Template寫成的強大函式庫。
從各式各樣的亂數、圖形與記憶體運用的演算法。
運用得當的話,是個可以使程式性能加速(Boost)的好工具。

既然Ogre是以C++所寫成的,那當然這一套函式庫也可以拿來使用。
而Ogre本身也確確實實可以部分支援,或更精確地說法:
它可以搭配Boost的多執行緒函式庫,達到所謂加速的功能。

不過或許是範例程式(Demo)太過於簡單,而本身CPU又不是很夠力。
千辛萬苦使用Code Blocks來編譯搭配Boost的Ogre,
在一個一個專案不斷地修改加入Boost的表頭檔與靜態連結後,
整體效能僅只提昇不到10%。
而在較糟的FPS較多的狀況下,甚至有不昇反降的結果。
我看還是乖乖地用回原版好了,等到正式公布與Boost的搭配再說囉。

很久沒有寫Blog了

雖然大部分的時間也還是窩在電腦前面,
但是說真的,漸漸地,漸漸地,比例愈來愈少愈來愈少……

印象中,最近十年來,遠離電腦最久的一段日子,
是在剛入伍那時的新訓期間,整整一個月都沒離開營區附近。
也是最健康的時候吧,整整瘦到剩下73公斤左右,真是難得的數字 XD
哪像今天量了一下,又爆啦 Orz

只是這樣遠離的生活,其實大部分都是進出無塵室工作後,
一點勁都提不起來的結果。
並不是很愜意地彈彈吉他就是一個晚上,或是與女友聊天就是一個晚上。
後兩者的比例最近是加重了一些,這是還算滿意的部分。
說真的,寫blog也是想分享一下,或留下一些什麼。
如果連小小寫的時間都沒有,那生活未免也被充實的太滿,
而有點失去什麼了吧。
嘖,又是個胡言亂語

2009年5月9日 星期六

ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破 予告編


終於啊,從上次發新劇場版序的文章以來,
雖然一直有消息與之前放出新的畫面與設定。
但這次,在6月份上映之前。
第二章:破,又有更強化更震撼的新畫面預告與新的音樂,
持續帶領著粉絲們衝入熱血的第二階段。
是的,第一女主角,明日香終於登場啦。(雖然被改姓了 XD)
威風凌凌的大紅色EVA二號機,也帶著更帥氣的動作現身,
這實在有著莫名的感動啊!
預告片在此:http://www.youtube.com/watch?v=hh9bJqJ_NHY

然後音樂也是很讓人滿意
之前第一章:序,結束時那個悲壯感就很棒了,這次的更有著承接的感覺。
只是這次覺得有點偏向熱血的風格,配合著預告的畫面。
目前放出的畫面與原先的設定,雖然有點趕的感覺,
但至少會到打力之天使完接對抗暴走的3號機。
不知道當年的名場面會如何地再次呈現。
嘖嘖,日本是今年6月上映,希望台灣年底就有辦法到電影院看啊!

2009年5月4日 星期一

5/3號再戰塔塔加

聽起來是很帥氣的標題啦!
不過實際上整個騎乘的距離是少了一半以上 XD

是的,自從去年於10/31日挑戰失敗以來,就一直很想再騎一次。
那清新的空氣,高聳入雲的景色,一直在召喚著我。
所以當鄰居邀約要再戰一次時,就豪不猶豫地答應他。

當天因為是大型的團體行動(約20來位),所以起了很大一個大早。
清晨4點半就起床了,然後騎著車到集合地點去
然後看著跟團的車隊團友們,整裝準備,與陸續到齊
6點左右才正式出發。

這次本想,因為不用開車,不用太擔心沒有回程體力
要實實在在地再戰一次同富到塔塔加
只是,一聽到12點左右有訂餐廳,要聚餐
這句「我要參加挑戰組!」就縮了回去....
乖乖地跟其它人從觀峰停車場開始騎。
因為照上次的經驗,就算這次體力較好,
要四個小時多完成同富到塔塔加,還是太拚了
雖然帳面上算來,平均時速只要到10km/h
但連續上坡無下坡的路段,實在是一大考驗啊
(上次從8點半出發,戰到下午3點半才到夫妻樹)

真的要講,那天天氣很不錯,
我一路練習著10 km/h的均速,
緩緩地跟著鄰居與其它隊友一起聊天上坡。
風景一樣美麗,沒帶著相機有點可惜,
不過帶新相機多重的,而且會心痛,就算了吧。
下次開車再說!

本想著,這次路程只有一半,
我踩的速度又比上次慢,整個維持均一步調,
應該會輕輕鬆鬆的一路精神飽滿地上山。
結果,不知道是睡(休息)不足,還是高山空氣稀薄,
竟然跟上次一樣,一過同富隧道後,就覺得腿有點小沒力...
然後愈接近夫妻樹,愈是覺得雙腿無力,明明身體還很有勁啊。
瞄了一下時間,此時接近11點,阿里山區一如往常,開始起霧了...
好像我的體力也隨之遇上麻煩一般。
可是,其實也還好,頂多就是踩不快,還沒有像上次一樣,
連踩都很懶,幾乎就是不想動,接著11點半左右,就到達夫妻樹。
此時,視線已經算是非常差,所以陪朋友小休一下,大約20分左右
然後,就一路在視野只有10幾公尺不到的濃霧之下,一步步地往塔塔加騎去。

終於在12點20分左右,順利到達終點,塔塔加遊客中心。
小休哈啦一下,1300,人員到齊,大伙們就在那邊餐廳用餐
這算是難得的大餐,就我言,很少出來騎自行車還吃那麼好的。
一整桌的各式山產,相較看著樓下一堆騎上來吃泡麵的,就覺得很爽 XD

1400,刺激的來了,打開前叉鎖,打開前後車燈,穿上防寒外套。
長達20多公里的下坡要開始了。
這應該是印象中第二長的下坡,
最長的還是某次大雪山挑戰失敗,從26公里處下滑。
但是從這麼高的地方(標高:2610),還是第一次。
而除了刺激之外,相伴的就是危險,何況整條路都還是霧茫茫的。
所以大家無不互相提醒,下坡危險,煞車力道不能全煞,
也不能煞的時間過長,讓它過熱,
速度絕對不能快,要慢慢的下滑,安全第一..........
提醒歸提醒啦,霧濃時還好,等到離開同富隧道,視野開始良好起來
哪一個時速不是超過30公里,最前排的破50的應該大有人在。
就這樣,咻的一下,早上騎得喘噓噓,長達4個多小時的路程,
在45分鐘之內,又回到了原點。
然後車子再次上貨車,與大家一起回到台中。

這次算是輕鬆許多的路程
雖然沒能達成挑戰的目標,不過再次檢查一下自己的能力
希望下次也能像那些挑戰組的車友一樣,四個多小時就完成同富到塔塔加。

2009年5月2日 星期六

X戰警:金鋼狼前傳

喔喔,這可就跟前一片不一樣,是個原來就很想看的故事。
X戰警(衛視中文台動畫:特異功能組)中,最有人氣的角色可以說就是金鋼狼(Wolverine),雖然他不是主角。

是的,比起原主角:獨眼龍來說,缺點眾多,易怒衝動,
似乎不善思考。能力說穿了,頂多就是打不死與怪力,
與什麼呼風喚雨,天打雷劈的遜色不少。
但是原先失憶背景的重重神秘感,和後面追加的身世設定,
以及與獨眼龍、琴葛雷的三角關係。
讓這個不是這麼完美的角色有了與眾不同的一切。
比起正正常常的正派獨眼龍,
似乎人們更喜愛這個有著悲劇英雄過往的金鋼狼。

雖然網路上對本片感到不滿的人不少,
理由像是對於那個從過去時空到現在的過往,
儘儘以數分鐘快速帶過。
打鬥的情節與特效不如前三部電影來得多而精采。
維多被弱化,金牌手路人化,死侍(Deadpool)被改造後,速度反而變慢了,諸如此類。

不過,在上週慘痛的快克殺手2的洗禮下
實在好看太多了。
光是看那個加拿大如詩畫般的風景,就很OK不少。

但是持平而論,對於悠久時空下的金鋼狼描寫,
我覺得應該還要更多,更多。
維多與他兩人是如何扶持一路活到現代,然後又如何思想漸漸岐異,
這部分我比較有興趣。
至於X Weapon計畫讓他有了金屬骨架與失去記憶,雖然也是十分重要的轉折。
但我覺得這部電影的前置作業漫長了點,反而沒什麼衝擊性。
而且還多插入了其它如獨眼龍的角色,
是啦,他還是過場路人,但這些時間我覺得拿來強加主角反而比較好,
連帶那個金牌手也是...
或許,像金鋼狼這麼複雜的一個角色,一部電影要表現的好,很難吧。