Volkswagen Sharan 2.0 TDI CL 10年使用心得

一句：「要記得喔，下次驗車是半年後」
讓我驚覺，對喔，這台車已經10年了
除了感嘆時間怎麼會過的如此之快
另外一方面也覺得高興
這台車竟然還是如此健壯好開到感覺不出來已經10年了

畢竟購買當時福斯DSG的惡名昭彰不說
只要身為一台進口車，「傳說」，小毛病多到錢都會花得很兇狠
所以當初並不看好可以開很久
原訂目標使用目標只有先撐個10年，如果要一直修就不要了
目前看來是穩穩地達標啦
而且看來是比前一台國產的Focus還要健康
看來要達到再高階一點的目標15年應該不難
慶幸自己運氣還算好
5年前有寫過5年的使用心得
Volkswagen Sharan 2.0 TDI CL 5年使用心得
那麼這篇就來聊聊第二個5年來的一些維修保養與使用心得吧

Volkswagen Sharan 2.0 TDI CL 5年使用心得

年過30之後，感覺光陰似箭啊
還感覺這台車蠻新的，今年就要開始驗車了
那5年也算不短的時間了
趁機寫個心得吧

回顧一下使用的歷程心得
嗯~~~~簡言之，「還算非常愉快」
......這說明好像有點奇怪.....
先來講這「還算」好了

第二張安全座椅Britax Römer的Advansafix IV

終於再為第二位小朋友買了新的安全座椅
其實這個時間點有點早，原本的打算是跟老大一樣等到滿四歲再買新的
不過chicco的本體雖然還完整，但一些泡綿件都已經風化掉了
反正未來還是要買，現在就換掉吧 XD
總之就是先敗家

那麼該換什麼牌子的好呢？
繼續用Recaro的嗎？好像也不錯
不過Recaro的顏色上，我覺得好看的，只有鮮豔的紅而已
其它都很暗，不是很喜歡
還是換另一家好了
然後就看上了Britax Römer最新款的Advansafix第4代
研究幾次之後，就正式下定啦

第4代Toyota Prius試駕心得

本來打定主意，去年要找個一天來試試這傳說中的省油神車
不過去年實在太忙了，一拖就是一年
終於在最近預約試乘到了
因為之前已經有開過Corolla油電的關係
沒太多驚奇的部分
但還是有幾個令人印象深刻的點

Assetto Corsa遊玩感想

買了G29之後，是比預想的還常玩
只是大部分的時間還是接上PS3上的GT5
然後給小孩開開卡丁車玩
就算小孩睡了，也只是換其它車輛與賽道，繼續玩GT5而已
因為好懶，不想接筆記型電腦下去玩了
所以Assetto Corsa也只有在過年那陣子小試一下...
直到這次連假
想說買了不玩好浪費 看完了F1俄羅斯站熱血起來
反正麻煩的搖桿設定過年時就搞定了
好好地體驗一下吧

嗯~~
我不太清楚這算不算擬真，不過確實有蠻有趣的操控感
像是開著Vettel加入法拉利的第一代戰車時SF-15T時
入1檔，油門不用踩到底，稍微深一點就打滑了
深深地體會了什麼叫超級跑車油門控制不好會滑出去...
然後更糟的體驗是Lotus 98T
排檔時，沒有鬆開油門的話，一入檔就滑出去，超級難控制的一台車
F1的車手果然了得，控制得了這種動力怪物
兩台車的加速感真的算一流的
我開在銀石賽道上，雖然稱不上快意奔馳
也算是小熱血了一下

撇開這兩台頂級的賽事車輛
還開了一下Mazda MX-5這種輕量車
壓力就沒那麼大了
開在紐保靈北賽道上顯得有點在逛街
煞車降檔小失誤時，動力損失也沒很大的感覺
只恨降檔補油門這種習慣還是沒養成
整體開起來的感覺，車身輕巧易轉向，不容易失控
如果實車就是如此，那還真是非常有樂趣的一台車
好想買XD

除了開車之外，也多試了一下它車輛調整選單
偽裝成賽車遊戲的車輛模擬器果然名不虛傳
除了一些基礎的懸吊項目外，連胎壓都可以設定讓我嚇了一跳
還有尾翼的角度啦等等，每台車都不太一樣
另外KERS與DRS也可以開啟或關閉，感覺就很專業

可惜，能玩的時間有限
沒辦法體會更多
目前有開的三種車都給我非常不一樣的感覺
AssettoCorsa收錄的車輛不多(相較於其它賽車遊戲)
希望其它的車輛也不會讓我失望
還有那個保時捷的部分還沒買
等下次STEAM降價時，再來購買

Recaro Monza Nova 2~從德國來的安全座椅~

隨著家中小朋友不斷地長大
一些物品就算沒有損壞也必須做更換
是蠻頭痛的一件事，開銷最麻煩的還是車子吧
除了換台更大的車之外
其安全座椅也是必須隨著其長高體重而做更換

這部分在努力收集資料後
最後確定從德國婦幼用品網站買下Recaro Monza Nova 2的安全座椅
來確保孩子的安全。

經過二週漫長的等待
(這感覺是PCHome24小時養大胃口的錯 XD)
在昨日終於收到了，德國原汁原味原裝進口的產品
在此記錄一下選擇的理由與全流程

Volkswagen Sharan 2.0 TDI CL三個月使用心得

因為家中成員增加，舊的車空間不夠用，那麼換車或再購車是很正常的事
目前台灣大部分的家庭選擇大空間的車款是SUV為主
不過我還有較頻繁第6人搭乘的可能性，所以選了7人MPV做為目標
最終的結果就是這台Sharan 2.0 TDI ComfortLine
只是...買到一台有作弊的車款，這還真的是買車前難以想像得到的事
也因為這樣的負面新聞幾乎澆熄了買車時的興奮與熱情
在經過三個多月的沉澱與使用之後
來分享一下這台車的優缺點

Volkswagen emissions scandal事件-個人記錄

從上個月18號發生至今，快滿一個月了。
然後新車也領了，就是Sharan 2.0 TDI BluMotion
正好成為苦主之一，就在此留個記錄吧。

黑掉的福斯汽車

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_emissions_scandal
英文Wiki上記錄的相當的詳細
就不再贅述
重新概述一下狀況就是：
為了成本上的考量，Volkswagen AG(福斯汽車集團)針對旗下共用的柴油引擎
引進了失效裝置(Defect Device)讓官方單位進行排氣測試時，會有較佳的表現
但實際上路時則關閉，讓引擎出力與油耗表現較佳
而最後被美國政府的環保單位抓包

美國處理這類事件一但有有利的證據，可是毫不留情的下達停售禁售與罰款
那台灣呢？
很遺憾，個人覺得非常不及格
不論是台灣奧迪福斯公司或是環保署的部分

VW Sharan 2.0 TDI CL試駕心得

這台算是個人7人座目標的終極車款
車大，有力，省油
只是2.0TDI CL版訂價逼近150萬，真的難以下手
但最近聽說有降價出清的時機，想說寶獅5008都試了，這台也試試看吧
所以就在最近預約了試乘

廢話不多說進入正題

Peugeot 3008 1.6 e-HDI與5008 2.0 HDI試駕

因為一口氣試了兩台車，所以文章很長

之所以會試這兩台車，主要還是在於想買台5+2的7人座車
預算上，今年比去年預算更足
最低階的5008 1.6 e-HDI剛好處在可以接受的範圍
但是寶嘉並沒有提供這個配備的試駕車
業務只好先借我相同引擎與變速箱，又類似設定的3008 1.6 e-HDI試試之後
再開5008 2.0 HDI來體驗5008的試乘感覺
在此再感謝業務

VW Touran 1.6 TDI 試駕心得

目前隨著家中人口數的增加，雖然原本愛車Ford Focus仍然很好用
但考量到未來的走向，總不免要預做一下換車的準備
在努力搜尋之下，看中了VW的這台Touran
最主要是看上它可以偶爾7人座，平常5人座時後面空間大
還有著高安全性(標配車身穩定系統+6顆氣囊)
當然1.6柴油的省油省稅金特色也相當吸引人
雖然有著那顆DSG...不過試試總不是壞事

趁著最近比較空閒
就這樣在上週六抽空帶著全家去試駕了這部車