近來的一些單車心得

翻了一下，又是三年的時間不見單車的蹤影啦
但這次不再汗顏
除了開始再練吉他之外，最近也比較積極地騎自行車了
這次就來聊一下最近重拾的一些心得

三浦建太郎逝世

真的很難以接受
畢竟三浦不像和田慎二老師已經進入幕後當原作的階段
而是現役的漫畫家
得知這消息的第一時間，完全就是不得動彈
平復一下心情後，也只能說
謝謝您，三浦先生
謝謝您帶給我們這麼震撼的作品

2021/03/08 新世紀福音戰士 新劇場版 完結篇

今天是新劇場版最後一集上映之日
一早就很觀注到底這最後一集的表現如何
剛剛中午爬完文章
大概上確定了情報
確實是完結了
短期之內，福音戰士當然還會繼續騙錢發行周邊
但該說的本傳故事應該是完成了
而且成品的內容聽說還不錯
真的是蠻開心的
現在要繼續等的就是台灣的上映了

不過我Q還沒看耶
要看時，都被同好阻止說這集看完心情不是很好
所以一直到現在只有看過片段
但現有情報顯示，Q與最後一集是有連貫的
不看Q要直接進劇院看，可能有些東西還是會不懂
那要買光碟回來看嘛......可預見的未來，一定會出四光碟完全版
因為我的序是收DVD，破有收BD，所以是有想重收啦
那可能還是要忍忍

總之，繼去年的Fate系列後，又一個童年的傳說完結了
不知道接下去拍的真超人力霸王的內容又會是如何？

Volkswagen Sharan 2.0 TDI CL 5年使用心得

年過30之後，感覺光陰似箭啊
還感覺這台車蠻新的，今年就要開始驗車了
那5年也算不短的時間了
趁機寫個心得吧

回顧一下使用的歷程心得
嗯~~~~簡言之，「還算非常愉快」
......這說明好像有點奇怪.....
先來講這「還算」好了

昨天的Sebastian Vettel的表現

表現的很好

只是悲情滿滿啊

法拉利真的是整個爛到底了

整個車隊後勤表現真的是讓我快氣炸了

....呼~~~我們先從頭談起

Vettel在去年表現的極糟是連我這個粉絲都看不下去的

雖然跑的還算可以，但很多關鍵時刻的失誤真的是超糟的

所以今年底要被解約我真的不太意外

畢竟新人Leclerc表現真的更亮眼又年輕

此時選擇把已經無法對車隊有更大貢獻的老將開除

讓出空間給另一位有前途的新手，很正常啊

雖然在開季前(還沒比賽)就說要解約這種的作法會有點感覺羞辱選手的意味

但職業比賽成績就是一切，沒成績而被下放或解約來說天經地義

所以到這裡我都還能接受

回到昨天的比賽

首先Vettel前天排位賽沒跑進前十名

但隊友Leclerc跑進去了

所以理所當然地，車隊要選擇不同的策略給Vettel

希望兩台車都能得到積分，甚至必要時給於隊友幫助都行

所以Vettel就以黃胎(中性胎)起跑這很OK

但比賽中黃胎起跑的Vettel跟紅胎的Leclerc一起進站是幹嘛？

黃胎換心酸的嗎？這胎應該可以跑更久再進來換胎啊

再來一起進站換胎就算了，應該也是換個撐更久的白胎才對

可是給了個紅胎.....

算了，黃紅黃的兩停策略也算合理就再看看

哇~~~Leclerc退賽了，是機械上的問題造成車子停下來

那接下來就是要全力支援Vettel跑完囉

但是沒有......法拉利的策略組不知道在幹嘛

感覺完全沒有應變的能力以外，似乎忘了還有一位車手在場上

等到聽到Team Radio的消息卻是個傻眼的問句

車隊詢問Vettel要不要撐到底？

理所當然，Vettel髒話噴了回去，因為他三圈就前問過車隊這個計畫

但是車隊沒有回應，還讓他多衝刺了三圈

而為了要保住Vettel因為一停策略而得到絕佳的位置，第5名

結果就讓Vettel這樣紅胎跑了超過一半的圈數直到完成比賽

最後掉到第7名

很棒的成果，但很傻眼的過程

我是能理解因為積分與資源分配的問題

所以車隊常常會特別照顧所謂「一號車手」

因為賽車上雖然有隊友的存在，比賽的冠軍卻只是有一個

而車隊績分的冠軍，比不上車手拿到這個象徵最快的冠軍

所以往往在一些策略選擇會選擇犧牲「二號車手」也是很正常的

但是在已經失去一位車手的情況下還是沒有幫另一位車手

我覺得這個車隊已經喪失了最基本的團隊比賽的精神

根本就已經不把Vettel當自己人，這才是真的羞辱啊

看看昨天最佳車手的網路投票

雖然Verstappen表現依然亮眼，以一台紅牛力抗兩台超強賓士

拿到第二名，可是Vettel昨天悲情到底的表現拿到了最佳車手投票

完全孤軍奮戰這點真的是讓人不捨啊

法拉利再展望個十年吧

以這麼糟的團隊能力與氣氛，我想要拿到世界冠軍

吃屎啦！

Honda Rebel 500~開箱與一週的騎乘感想~

比台灣首發多等了一個禮拜
車終於到手了
等車的這一個禮拜間，只看著別人發開箱文或試乘影片
看的好痛苦啊
只想趕快坐上屬於自己的車去兜風
不過過年前才訂車
才晚首發文章車主一個禮拜領車已經很好了
Honda Rebel 500
開箱啦！

多災多難2020年，還有受影響的春番

現正是新型冠狀病毒發威，世界各地災情不斷之時
雖然要說最慘的產業是也還輪不到動畫界這邊
不過本站既然是ACG與單車誌
那麼談談動畫目前的狀況是再正常也不過

FF7 Remake情報的喜與怒

尤記昨天看到這個影片時，實在是興奮到不行
簡直是過去美好記憶的再強化版本啊
看完影片的第一念頭就是要好好地規畫一下怎麼敗入PS4
如此強化作品怎可以錯過
但是今天法米通這個新聞就瞬間讓這個念頭整個打消
『ファイナルファンタジーVII リメイク』は分作として制作が進行！　公式リリース到着
啥鬼，分作製作...也就是分個好幾個章節來賣
像那個Metal Gear Solid 5代，先出個GroundZero一樣嗎？[1]
那是要扒幾層皮來賣啊？SQUARE-ENIX公司
想到這裡怒氣就上來了
雖然說應該是不至於像MGS5一樣有斷頭的可能[2]
畢竟FF7原作已經完結，但萬一出到一半沒有續作...
這怒氣就更深啦

以下懷古與碎碎念中...

令人失望的台灣Honda兩輪

雖然已經在小老婆與Mobile01上抱怨過了
我決定還是要在這裡再打一篇以強烈地表達我的憤怒
為什麼在台灣，
日幣定價83萬左右的CTX700N DCT版會比日幣定價99萬CBR650F還貴
而且貴了快5萬台幣這麼多
沒辦法，這個怨念實在太重了
相信網路上不少車友都有這樣的憤怒感
只是車款不同而已，像那個CB1100EX的價格也很神奇
為什麼會這樣憤怒，來講點歷史吧

元旦出遊，日月潭半日行

隨著時間的變化，以前元旦是昇旗加慢跑，
現在元旦的重頭戲卻是前一天的跨年活動了
不過這樣也好
一大早出門就沒什麼車流與人潮
立即就決定規劃這一次的日月潭之遊，帶著全家出遊！

幾個必跑的景點決定是：向山遊客中心、三育基督書院與桃米紙教堂

從單車誌變成機車誌…

翻了一下，上一篇跟單車有關的已經是2011年的8月所寫的文章。
好久遠的感覺～～～
雖然去年也有小騎一下，不過因為是舊路線，所以都沒寫成網誌。
再加上於公於私事務繁忙，真的是走不開去好好騎個半天車。
就這樣，單車誌只能被每天拿來通勤的機車取代…

先來計畫一下吧！
三月底，四月初天氣好轉，梅雨季來臨前，
好好來騎一騎很久沒動的單車。
同時在這之前，在二月底先把車子做個簡單的整理，
檢查煞車與變速系統，然後上點小油。
時間一到，衝出門去，享受不同於快意奔馳重車的
另一種二輪情趣。

貼張舊照片來充實版面 XD

總想寫些什麼

Blog停了好一陣子沒更新
所以現在正努力地補一下進度
刷刷地完成了兩篇
都是敗家物

之所以開始寫這些，是覺得有些事暫時告一段落
靠著忙碌也好，時間也罷
心情得到了整理後，也該回復原有風格去做些像自己的事

不過寫在兩篇敗家物後的心情整理卻怎麼也寫不出什麼東西來
是自以為整理好了
還是那思念之長即使理之仍是述說不盡
寫不出來就寫出不出來啦
只要看到這篇，相信還是會回想起這複雜的心情
那就夠了

七月一日黃牌路權回歸~大甲行~

自從6/19日行政院公告以來，大家都非常期待這天的到來
因為不但250cc以上550cc以下，俗稱黃牌的機車
得到了上快車道/快速道路/快速公路的應得權利
連550cc以上的紅牌機車也有了上國道高速公路的法源
雖然在交通部百般不願意，以不公告來拖延，但終究有一天還是能上路的

回歸黃牌本題
其實一開始還蠻期待跟著大家一起踩線的
不過最近事務繁多，昨天還是只能回家好好睡上一覺來補足元氣
反正這天之後要怎麼騎，只要安全，隨時可以上路
但還是想在這值得記念的一天，騎上一次快速道路來慶祝一番
那就找個地方買早餐吧
本想往鹿港方向，不過太遠了點，大肚、沙鹿、清水又太近
好吧，那就選大甲

台灣的國寶茂伯的逝去

看到網友提起這消息時，感到不可置信
人，不是還好好的嗎？
等到正式新聞的刊登(茂伯心肌梗塞猝死 享年64歲)
這才真正地了解
台灣的國寶又少了一位

第一次讓我跑到電影院看國片的，是海角七號
第一次到電影院看片子，還可以拍手叫好的，是茂伯那句：幹，我係國寶咧
然後這也是我跟我老婆第一次的約會時所看的電影
這滿滿第一次的回憶是如此美好
謝謝你的演出，茂伯
祝你一路好走

畢業的夏季

本來實在也沒有想到要拿個碩士學位。
只是大學讀的科目實在與現在做的工作差的有點遠，
在同事多次提起進修的話題之下，想說，還是加減多學一些東西。
就這樣報名，考試後，進入進修碩士班就讀。

意外的生日禮物～F1 2010 冠軍紀念帽

帽子中間上大大的「１」字
加上World Championship 2010就可得知這是頂2010世界冠軍帽
左側是RedBull的標誌，右側則為德國國旗
而帽緣上的Sebastian Vettel正體字與草寫簽名
這正是為了去年F1新科世界冠軍，來自德國的Sebastian Vettel所推出的冠軍記念帽

能夠在生日這天獲取如此禮物，真是令人高興
在今年的F1電視觀戰中，戴上這頂帽子更是有如身歷其境般地
讓人馬上融入現場的氣氛
Yeah!Yeah!
Vettel 加油！

時間也跑得太快了點，又是夏天！

最近工作開始忙起來，加上其它雜事，實在沒什麼心情更新blog
終於最近一些事結束，可以開始留些記錄或是把之前的文章完成
而時間也進入夏天

童年的夏天，可以一整個下午盯著蔚藍的天空，靜靜地發呆渡過
中學的夏天，在學校的輔導課與升學的壓力中渡過
大學的夏天，在社團的活動與汗水中渡過
當兵的夏天，在酷熱的庫房整理與草地上打芒(草)中渡過
工作的夏天，常常在冷氣房內攪盡腦汁地渡過

不管怎麼過，偶然小休一下時
腦中浮現的景色，盡是青海藍天的南方島國風情

~時間快了，今年的夏天，將會帶點新的風味：
異國的情懷
趕快處理掉手邊的工作吧
太平洋的海風似乎已經在召喚著我

夏季～荔枝～過去的回憶

夏天到了～

話雖如此，不過上禮拜一波的峰面南下，天氣還是瞬間又回到初春冷颼颼的感覺
還真是因應了俗諺：不吃端午綜，破裘不能放
在這樣的天氣下，什麼芒果冰啦，西瓜啦
夏天的一些特殊享受，似乎沒什麼氣氛去享用
好像吃著剛出產的荔枝是最剛好的選擇～

荔枝從五月份開始產出，算是夏季的水果
在炎炎夏季之下，吃著冷藏過的荔枝也是一種享受
現在的品種大多是高雄大樹著名的玉荷包
種子小，果肉多又香甜
吃起來便是十分過癮
這次回老家吃著今年第一串的荔枝
跟著父母聊著家中瑣事，與過去的事～

因為不經意談起玉荷包是個在我印象中只存在不到十年的名詞
老爸便不以為然地糾正著我錯誤的觀念
說起他當年第一次吃到的玉荷包，那可跟現在的不一樣呢
種子更小，果肉更甜，然而外皮卻更剌
那次算是托老媽的福，兩個人剛結婚時的蜜月旅行，在高雄買的
買了之後，一起吃，一起走，一起搭著公車往台東前進～

疑？公車？
仔細想想，南迴鐵路全線通車似乎還沒20年，加上當年根本還沒買車
所以環島的旅行，在高雄往返台東這段，自然只有公車可以坐
不過說到現在，蜜月旅行沒出國，大概會被笑吧
更不用提「在台灣」「搭公車」去蜜月
大概會笑死了一票人吧～

回神看看老媽邊聽邊回想的神情
老爸繼續強調著坐公車蜜月旅行與描述當年的景色還有人事
即使沒有照片，那隱隱泛黃的幸福情境也浮現在腦海中
那是南國盛夏中，如玉荷包般帶剌艱困的環境中所包住，滿滿的甜蜜～

最近的生活

最近沒什麼更新Blogger。
總覺得好忙啊！就這樣沒有上來更新過了。
可是真的很忙嗎？
仔細一想，當年剛進公司時，曾經有過整整一個月沒休到半天假的記錄。
不但每天工作常常超過晚上九、十點，甚至晚上睡覺還有可能被客戶挖起來。
現在跟那時一比，至少週六週日還是正常放假，甚至偶爾還可以請個小假處理一下私事。工作的吃緊程度簡直天差地遠。
那在忙什麼...

認真地想想，那應該是事情變多變雜了吧！
從九月起開始回學校進修，雖然是在職班的關係，
比起單純的學生壓力是少了很多。
但是下班後假日時，就不是只有休息，可能還有學業等著處理。
然後老家那邊又有事情剛好需要在這節骨眼上幫忙。
過去只是在隔週假日抽個空，回去跟老爸老媽聊天交流。
現在每個禮拜都要回老家一天協助處理，最近連平日都可能需要抽空回去。
一口氣從只有工作與娛樂的生活，變成多了家庭還有課業。
而且，全新的工作在此時也進來了
或許是之前工作量變少，現在一口氣回復，
加上有其它的事要忙，步調一時調整不過來。
這就是造成了覺得很忙的感覺的另一個原因吧！

喘口氣，調適一下
現在還有心情上來寫blog一下
應該是漸漸習慣新的生活形態了(笑)
至少除了體重外，我覺得其它的改變應該還蠻正向的。

結婚，人生的一件大事

從小時候就不斷地想著，這會是什麼樣的感覺，
這個感覺終於了解了一半
就在上週幫老弟完成了他的人生大事。

感覺只有一個字，忙！
從婚禮的型式到婚宴人數統計與安排進場等事宜。
雖然我不是要結婚的那個人，但幫忙老弟之下，
也覺得這真的很累。

當然也有人覺得，辦這麼累做什麼
簡簡單單地到公所辦個登記，
然後請幾個重要的朋友們，一起狂歡慶祝一下
不就行了嘛

可是一生一次的大事，還是更熱鬧點的好
不要說是老人家愛面子，
實際辦過後，自己也覺得這樣圓圓滿滿，熱熱鬧鬧的也不錯
或許自己也是蠻愛慕虛榮的 :P