2010年7月29日 星期四

新的嘗試~TP-LINK無線基地台

本月稱得上是超級敗家月
先不論關島行,光兩隻手機的修理費用就破3000元
這也就算了,因為好險兩隻一起修理
關島行就靠先修好的舊手機,讓我們不至於迷路
但正所謂屋漏偏逢連夜雨...

2010年7月26日 星期一

夏天~海洋~I Love Guam~Day 4

喔!Summer~~(陳昇調)
即使再怎麼地不捨,想多玩個幾天,回家的時刻還是到了。不知道是昨天開車太累,還是潛意識裡抵抗不想起床。原本想要早起,享受一下住了三天,卻遲遲還沒享受到飯店沙灘。無奈剩下的時間也只能讓我們在上面慢步而已。

2010年7月23日 星期五

夏天~海洋~I Love Guam~Day 3

第三天,今天的主要行程是南部觀光。跟前二天完全不一樣,可說是完全的自由行,而且還可以在體驗一下美國(關島)開車。因為拿車的時間是訂在10點左右,所以今天睡得比較飽,感覺那兩小時的時差已經不存在了。早餐一樣在Fiesta的一樓享用,樣式也差不多,所以改吃昨天沒吃到的麵包與其它部分。

夏天~海洋~I Love Guam~Day 2

第二天一醒來,雖然覺得很早,可是當地時間已經8點左右了,只是台灣時間才6點耶/_\。沒辦法,今天是集體行程,要到PIC(Pacific Island Club)渡假村去玩水。所以稍稍整理,就到Fiesta樓下的餐廳用餐。

嗯嗯,這才比較像樣一點嘛。環境乾淨與餐點多樣,還有中日西式的形態可以選擇,豐盛極了。當然我也毫不客氣地大口大口享用。同時也很努力地補充水份(飲料)...沒辦法消費實在太高,最便宜的一瓶可樂就要1塊美金,能喝免錢當然要喝個夠。不過當然也不能喝太久,肚子都是水,動起來也很辛苦。用餐完畢,就是輕裝準備玩水啦。

2010年7月22日 星期四

夏天~海洋~I Love Guam~Day 1

想到夏天,就想到海邊,那份天藍海藍雲白的輕鬆,是埋在工作之中深深的渴望。趁著暑假,工作難得有個小空檔,今年終於達成了人生其中一個小願望:出國旅行,目標:美屬關島。

事前拜女友的福,所有的行程都不用動腦,就只要準備好護照與行李,還有安排好工作上的分配與進度,就可以全力往目標衝剌啦。就這樣懷著興奮與期待到那一天到來前~

2010年7月7日 星期三

白牌的美式機車~勁暴150













時間進入21世紀
光陽把勁150大幅改版後推出了勁暴(Hipster)150

2010年7月4日 星期日

白牌的美式機車~勁150











勁(Zing)這個車系,前身就是豪爽車系
從1994開始生產出售,一共有三代的改款
經過十幾年的歲月,一代的車大多成為了零件車
二代算是目前的二手車市最常看到的
至於三代的話,因為引擎加上平衡軸,降低震動
同時也出了鋁製輪圈供選擇,可以上高速胎
不用再怕使用舊的鋼絲輪圈,一中釘就牽車找車行的痛苦
所以算是當中最熱門選擇,只可惜數量不多

2010年7月1日 星期四

白牌的美式機車系列

猶記打開我想騎重型機車之路的
就是一台不知名的白牌(250cc以下)的黑色美式機車
如今記憶淡去,已無法正確得知是哪一台車
不過,不論哪一台,騎上這種車就是帥氣!
真想要買個一台來騎乘
不只是單純出外遊玩在用
也想要在上班通勤之餘,心情可以愉快一點

無奈最近實在沒什麼預算來買新車
就只好用網誌來「打著一堆好車」而非騎著一堆好車
記錄一下之前研究國內白牌美式機車的心得

講到白牌的美式機車,目前就我所知,國產的只有山葉,三陽與光陽有推出過。
分別為山葉的跩哥,三陽的哈士奇與光陽的豪爽,勁,勁暴,維那斯
山葉的跩哥因為系出名門
所以一開始找白牌的美式機車就找往這方面
外形與血統上讓人相當喜愛
不過因為在台灣沒有後繼的車種,所以維修零件難找
實在是很讓人考慮的一點

再來找到的就是三陽的哈士奇了
這台車與其它美式機車不一樣的地方在於它是循環5檔
算是符合騎著這類型習慣的人
但聽說引擎與其它狼系的不同,維修也是個大問題
加上個人實在不喜歡循環檔,所以就...

再來就是光陽的豪爽了
因為是1988年左右開始販售的
現存也沒幾輛了,而且說實話,樣子也不太像美式機車
至於後續的機種,就留待下幾篇啦