嗯，算來今天也快滿二年啦
手上這台車
Giant XTC SE '07年版
這台帶我進入自行車世界的車
陪我騎過月光森林，雪見，白毛山林道，大雪山，塔塔加，彰化139線道等地
隨著騎得愈多，裝備也愈買愈多
除了個人人身安全部品
從鈴噹，手機袋，GPS軌跡記錄器，踏板到後貨架
還有試換過1.5胎寬的輪胎
就是沒有好好整理過這台車
所以趁著最近假日比較清閒的一刻，買了整套的自行車手工具
配合之前採買的MTB登山車保養書籍
認真地開始拆卸與保養起這台車
買了廉價的工具，還真的是跟書本配合不起來啊 XDXD
後輪因為自行補過內胎與換過外胎等等經驗
從車架上拿下來很快
可是說到要拆飛輪啊，那可真是忙了一個多小時還搞不太清楚要怎麼拆XD
最後終於發覺得那個拆BB旁的工具是拿來拆飛輪的
最初的一拆...還真的十分地恐怖
因為沒有經驗，深怕拆壞了東西，不管是斷裂、崩牙還是六角螺絲頭損壞等
「咔咔咔咔咔~~」，這就是最初拆飛輪的聲音
心中第一個念頭，完啦，崩掉了嘛
但是動手了就是動手了，只好硬著頭皮繼續
這時才發現，這是正常的聲音
或許是為了防止鎖上時鬆脫，飛輪與上鎖的零件面有齒狀突起
所以在兩者接觸時，會有聲響...
接著就是愉快地將整個變得黑到不行的飛輪進行清潔......
愉快個鬼啊，沒買專用清潔液或是煤油與柴油之類的東西
上面的油垢根本很難清下來... ...清下來...
有了，反正東西都拆下來，不怕溶劑碰到橡皮油封
拿出之前清摩托車的恐龍191
哇！果然清潔溜溜~~~~~~~~~
只是量用的蠻大的
接著就是棘輪的部分啦
飛輪拆下來後，這部分就很簡單啦
兩個活動板手反手一弄就開啦
不過仔細一看，裡面的潤滑劑並沒有很糟
仍然保有原始的綠色，所以把珠子重塞好後
就再鎖回去啦
後輪解決後，接著就換大盤啦
先把鍊條弄離開齒盤
然後轉開曲柄上的螺絲，把退曲柄的工具裝上
用力地轉~~~~~~~疑？無效
再仔細地觀查一下，好像有哪邊不一樣...
洗個手，上網查一下資料
天殺的，系統不符啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我這工具只能拆四方軸系統的，另外加買的也只能拆一體式大盤
就是欠了拆ISIS十爪式系統的工具啊 Orz
不死心地弄了幾次後，還是乖乖地放棄
然後盡最大所能把最大齒的部分拆下來好好清一清
並把整條鍊條也清潔過後
下午四點多...時間過得真快啊
把所有零件組起來，把想換的外胎再換上
調整一下變速系統後
五點多出門試了一下車子...
嗯，果然是好車，騎起來的感覺沒什麼差耶 XD
不過後飛輪亮晶晶的，心情就是不一樣
回家的路上問了一下店家關於ISIS系統退曲柄的工具
大概還要300元
我看算在下個月預算吧
就算不拆BB，我也要好好地清潔一下前齒盤啊
經過這次的經驗，我也算半出師了！？
沒有留言:
張貼留言