那時同學聚會，大家的交通工具都是機車
一起排排站下，發現有台車特別的突出，詢問之下才知，那是山葉出的Majesty 125
不負Majesty(陛下)之名，絕對的氣派，也絕對的昂貴
以當年一台125都5萬以下來說，我的光陽G3破5萬已經算是蠻貴的
可是Majesty 125我記得是7萬左右近8萬，這實在不是身為學生能享受的
何況身為學生的我，有G3(新車)可以騎已經很爽了
當下也就沒放在心上
一晃8年，到了有工作，有女友的時候，雙載之下，漸漸覺得G3不夠用
除了它已經是台老車外，自己的體重上昇也是問題所在
也就漸漸回憶起像Majesty這樣的車型，大型的速克達
一查之下，這才發現Majesty已經停產很久了 Orz
其它的也都停產居多
其它的也都停產居多
然後國產的部分光陽與三陽有出一些車款
分別是DINK，Xciting與RV
DINK250也停產了，只剩下DINK180
但那個造型實在是不討喜啊
Xciting 250外型還不錯，但是500cc的車身，配上250cc的引擎
得知這個消息後，就沒興趣了
那三陽的RV呢，一開始覺得不是很好看
直到雙燈版出了之後，就覺得可以接受
它有RV180與RV250兩款
換言之，如果要250cc的新車，只剩下光陽與三陽兩家(2009年)
何況那時錢都拿去付學費，只能開始計畫著
等到畢業後，就是我換車之時
皇天不負苦心人(？)
今年畢業後，可以選擇的車更多了
國產新血宏佳騰(AEON)的Elite250
以便宜價格，漂亮的規格受到不少的觀注
光陽也多了台200cc的Nikita，車身與300cc一樣，外型十分得我心啊
雖然售價略高於前者，且排氣量較小
可是依然令我著迷不已
這些大型速克達，最主要就是坐起來大又舒服，有更大的置物空間
和耍帥的美式機車比較起來，多了好騎好置物的實用性
這也是吸引我的一點，也一直讓我在兩者的選擇當中搖擺不已
當然啦，搖擺歸搖擺，目前還是沒辦法買
只好再來當鍵盤車手，再打個幾篇文章過過癮啦
DINK250也停產了，只剩下DINK180
但那個造型實在是不討喜啊
Xciting 250外型還不錯，但是500cc的車身，配上250cc的引擎
得知這個消息後，就沒興趣了
那三陽的RV呢，一開始覺得不是很好看
直到雙燈版出了之後，就覺得可以接受
它有RV180與RV250兩款
換言之，如果要250cc的新車，只剩下光陽與三陽兩家(2009年)
何況那時錢都拿去付學費，只能開始計畫著
等到畢業後，就是我換車之時
皇天不負苦心人(？)
今年畢業後，可以選擇的車更多了
國產新血宏佳騰(AEON)的Elite250
以便宜價格，漂亮的規格受到不少的觀注
光陽也多了台200cc的Nikita，車身與300cc一樣，外型十分得我心啊
雖然售價略高於前者，且排氣量較小
可是依然令我著迷不已
這些大型速克達，最主要就是坐起來大又舒服，有更大的置物空間
和耍帥的美式機車比較起來，多了好騎好置物的實用性
這也是吸引我的一點，也一直讓我在兩者的選擇當中搖擺不已
當然啦，搖擺歸搖擺，目前還是沒辦法買
只好再來當鍵盤車手，再打個幾篇文章過過癮啦
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