是的，殺過來啦，以21萬6的定價，
來勢兇兇地鎖定現有國產黃牌羊的中高階市場。
一如以往的，MT-07幹翻紅牌破40萬的不合理
R3直接把黃牌進口車入門價從30萬的高峰拉下來
這次X-MAX的進口，無疑地會將國產羊的破20萬定價，給徹底打破！
先來看這台X-Max的主要規格
一、大家都有的300cc引擎
二、大家都有的ABS
三、只有它有的TCS(Tracking Control System 循跡防滑系統)
四、只有它有的Keyless(搭配瓦斯爐開關)
五、較輕的車身(空車178公斤)
六、更省的油耗(33.4公里/公升)
七、300cc少見的雙三角台
八、400cc距離的輪胎配置
不與現行國產的黃牌大羊比的話
跟我這台舊黃牌羊(Nikita300i)來比
以多了2萬3左右的定價差異，
配修上多了TCS、更輕的車身、與雙三角台是不錯的選擇
但輪胎大了一號，拿來通勤的話，似乎不是更好的選項啊
還好油耗(33.4公里/公升)上，似乎可以補這塊的消磨
看來真的是誠意滿滿的進化
那與現行的車來比呢？
規格比較表如下
| 車種 | XMAX 300 | Downtown 350i | GTS 300i |
| 公司 | 山葉Yamaha | 光陽Kymco | 三陽SYM |
| 排氣量 | 292cc | 322cc | 278cc |
| 車身尺寸 | 2185 x 775 x 1465 (mm) | 2255 x 800 x 1310(mm) | 2160 x 760 x 1420 (mm) |
| 座墊高度 | 792mm | 780mm | 無資料 |
| 空車重量 | 178kg | 198kg | 198kg |
| 馬力 | 28 ps / 7250 rpm | 29.5 ps / 7750 rpm | 29 ps / 8000 rpm |
| 扭力 | 3.0kg-m / 5750 rpm | 2.9 kg-m / 6500 rpm | 2.79 kg-m / 5500 rpm |
| 前輪 | 120/70-15 56P | 120/80-14 58S | 120/70-14 55P |
| 後輪 | 140/70-14 62P | 150/70-13 64S | 140/60-13 63P |
| 煞車系統 | ABS+TCS | ABS | ABS |
| 油耗 | 33.4 km/L | 23 km/L | 26.3 km/L |
| 規格來源 | 山葉官網 | 光陽官網 | 三陽官網 |
| 定價 | 216,000 NTD | 238,000 NTD | 215,000 NTD |
除了外型與座高因素之外，可以是打死了其它兩家
如果再扣掉關稅因素的話
真的是，輸到脫褲啦！！！
期待山葉再進一些其它的車款進來
像是MT-10與Bolt-950
現在就少了這兩款四缸街車與美式機車
整個產品系就很齊了
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