發售延期數次,全球賽車遊戲迷引頸期盼的作品,終於正式發售了
不少人為了這一片遊戲,足足等了5年
這不誇張,從2005年前一代GT4發售,並公佈GT5製作中的消息以來
差不多就是整整5年
5年的時間過去了,大家都很期待能有什麼驚人的表現
不過大家拿到片子之後,不少人第一個感覺就是「失望」
從安裝開始,那個剩下幾分鐘的計時器就像不斷延期的發售日(註1)
繼續磨耗玩家的耐心
正式進入遊戲時,選單的切換與賽道的讀取,又是漫漫長路
實際開始跑時,仔細一看會發現影子的部分是一大片的馬賽克
一點都沒有1080P高畫質的感覺 Orz
然後號稱1000台的車,其中800台的標準車是從GT4繼續使用
而沒有做任何畫質提昇的修飾
這樣聽來是片蠻糟的遊戲
讀取過久喪失遊戲熱情之外
畫面不佳,甚至倒退到前一世代的主機
花了5年的時間製作,竟然是這樣偷功的水準?
其實要怪,只能怪遊戲製作人山內一典,已經從車迷變成了車狂
把一堆資源花費在不是遊戲的要素上
像是更精準的物理引擎,能提供更接近真實的駕車體驗
提供逼近真實的時間變化,讓你享受24小時不一樣的賽道風情
讓天氣變化,讓你享受同種賽道,不同的路面與視覺感受
然後把這些全部灌注到紐堡林賽道(註2)上
山內啊,你真的那麼喜歡這條賽道啊
更不得不提那精美到幾乎可以當真實照片的Photo Travel模式
除了背景更加逼真外,還有落櫻,行人,車輛,
輕軌電車,蝴蝶與隨風而搖的花草等會動的要素
外加及時的新聞連結與GTTV的付費影片頻道等
儼然野心太大,要讓GT5成為一個車輛影音中心
我的Focus ST |
其實平心而論,只要把標準車拿掉
開著精美車輛來跑各式賽道的GT5,實在是表現的不錯
只是相較於迷兒們的期待與其它後起之秀的追趕
它這次表現的實在沒有當年GT4的完美
但是,拜硬碟的內建與網路的便利性,GT5還有補足的可能
期待它能變得更好
只是…山內啊!為什麼美國福特的Focus ST會是右駕版本啊
我想開像自己的愛車一樣,左駕的Focus啊~~~~~~~~~~~~~~~~
註1:網路上看到另一個最貼切的形容:它就像那美克星,還有3分鐘就爆炸了
註2:紐伯靈賽道的Wiki
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