期間曾有想過一堆大幅度的改造
不過終究只是想想
實現的也不過就裝了個後箱
還有裝了個內藏式行車記錄器獵豹M1
後箱是還能用，只是隨著時間的流逝
獵豹M1漸漸變得不太能用了
主要就是電池不蓄電，而無法設定時間
所以每次都是從預設時間開始錄影
那麼該來找下一個
新的當然是想買雙鏡頭的
查了很久，不少價格都接近萬元
而且要改線到ACC(電門)是我DIY最大的罩門
不DIY要請人裝，價格一定破萬以上
然後就看到教士的Blog上有介紹響尾蛇有雜訊啟動功能
不用改線，直接接電瓶，引擎發動後就可以啟動
上網找了一下其它評價後
覺得可接受
就在去年momo特價時購入了
有Wifi功能，響尾蛇X2行車記錄器
本來想趁過年時裝
後來想想，乾脆先搞定龍頭的培林損壞再來裝
結果這個一延宕，行車記錄器就跟著沒裝
一轉眼就是半年以上的時間
就在幾週前抓了個空檔車子送修完成後
終於開始動工
好久沒拆自己的車了
拆起來動作覺得好慢好慢
工具一陣子沒整理，還有固定螺絲的位置都忘了，要重找都是原因
另外還有一大部分的時間在研究線要怎麼跑進馬桶內
與後鏡頭要怎麼穿線
下午拆車兩小時半大概有一小時都在搞這個
不過還好．第一步很簡單，原本的線都不用動
只要接上電瓶就好了
[圖]
不過仔細看了一下，這樣雨水可能會從這個洞流到電瓶上方
而且接頭比線細，終究還是要打個矽利康補個洞，不好看
最後是找了這個地方穿線，然後挖了一條溝想方便穿線
看起來是不錯，但實際上不需要開這個洞就可以穿過去
[圖]
作了一堆白工 Orz
算了，反正馬桶上去後是看不出來的
中間吃過晚餐後再來，換龍頭區了
這邊也好久沒拆了，拆完拍張照
開了電門，機車小U有亮燈，獵豹不會亮燈
真的是該換掉了
接著在繞前鏡頭跟拍照開關(啟動燈號)的線時遇到了困難
在只拆了車頭與馬桶的狀況下
線穿不過中間的油箱區
這邊空間比想像中的窄
最後是拆了油箱上方車殼才解決
接著大部分的時間算是花在修整前車殼 XD
因為本來就有挖個洞給單機的行車記錄器
新的架起來比較高，一開始還想說能不能共用
搞了一陣子沒結果，還是只好繼續擴孔
醜歸醜，能用就好
想漂亮一點，就再買個狐狸頭來鑽吧。
最後復原車殼的速度算快了
差不多半小時左右就全組了回去
只是一時手滑
座墊的固定螺母有一顆掉落後就找不到了
堪稱這次安裝最大敗筆啊
(應該順勢掉到油箱下方車體內，可是摸不到也搖不出來Orz)
然後外線進馬桶內是靠光陽設計的LED照明那個洞
設計在底部根本沒什麼照明效果，就拆了，然後拿來進線。
主機就放在馬桶前安全帽區
這邊我大部分都放雨衣跟手套，都是軟的東西
相信不會傷到主機
發動引擎，嗯，啟動沒問題
這個其實還蠻怕的，因為網路上有些文章指出雜訊起動不一定每輛車都行
所以雖然前面沒說，但實際上我一拆馬桶接完電瓶線那時就先試了
試完，鬆了一口氣，確認可以雜訊起動，我才有再繼續往下裝
不然裝完才發現沒辦法用，這會很嘔耶
實際上路試了一下
鏡頭裝的位置都很還OK
唯一有點小問題的是後鏡頭
因為後鏡頭接近尾燈，晚上按煞車時，會明顯受到尾燈光亮的影響
前鏡頭沒什麼問題，因為之前獵豹M1就裝那裡，頂多裝歪了，要調整一下
比較困擾的是那個鎖檔鍵
因為它包含了主機的啟動指示燈
而這個燈這個晚上實在太亮啦，堪稱是光害而不是指示燈
在手套箱那裡閃得我嫑嫑的，我要貼個膠帶減少光害
[圖]
使用上目前是沒什麼問題啦
除了有三點要注意
1、開機還時間略長，其實這點獵豹M1也有
但獵豹M1是開電門就啟動，跟X1要引擎發動才啟用，還是有相當的落差
只是騎大羊的話，從發動，屁股後退，到正式上路，差不多就是開機完成的時間
而且比起獵豹M1，它還有外部指示燈可以提示，OK的啦
(獵豹曾有拔離USB供電器忘了插回去而沒辦法錄影的事 XD)
2、關機到一半不能馬上啟動
其實這個獵豹也有，畢竟還在停機程序時馬上再送電(送開機訊號)
機器真的沒那麼聰明可以馬上再開機
所以X1那個分離指示燈真的不錯用，但晚上也真的太亮了
3、32G的記憶體只夠記錄約一小時的路程
這是概略推算的，沒有進行影片時間加總
就某天早上騎出門上班，晚上回家開檔一看
最舊的檔案只剩上早上的，還沒有出門時的畫面
所以如果有特別的檔案要抓下來保存的話，還是得請早
Full HD吃空間確實有夠兇
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