Rebel 500 DIY安裝行車記錄器

想換掉Rebel 500上原有的行車記錄器好一陣子了
並不單純是換換病，而是它真的壞了
舊的行車記錄器已經沒辦法斷電後記憶時間
沒錯，它有GPS，所以衛星定位後時間就正常了
但騎車前幾分鐘就都是機器預設的時間
沒事就沒事，當有事時影片要舉證就根本沒辦法證明時間
所以發現時就興起了該換掉的念頭
不過想改的東西還不少，抱著能省則省，還能用就繼續用的心態，沒有馬上換掉它
直到一年前左右被不安全(雙黃線)超車，氣到調行車記錄器出來
一看影片，都已經出發10幾分鐘時間顯示還是預設的201x/01/01時
唉~~~~那還是換掉吧！

所以去年花了點時間研究了一下
最後決定來試試網路上口碑不錯的寶麗萊Polaroid的蜂鷹系列
並確定選用頂規的MS296WG
有幸趁著去年雙11以特價8000入手，並在之後順利(？)DIY完成
在此記錄一下整個過程與目前使用心得。

如標題所說，這次也是DIY安裝
離上次Nikita 300的DIY隔了好幾年了
雖然檔車看起來比速克達麻煩(藏線的部分)
但反正有舊的走線可以參考，用抽換的應該不會太難
在這樣思考模式下，就決定不找店家處理了

只是，要施作之前還是得好好研究一下
這是車輛上視圖，如圖所標的，舊的走線是這樣

行車記錄器主機在座墊下
電源線收在主機右側
後鏡頭跟著後燈組的線向後走．多的線收在主機左側

前鏡頭走左側向前，多的線藏在左蓋板

GPS模組(含燈號)走右側向前，多的線藏在右蓋板下

非常清楚明白
新的行車記錄只多了條還蠻細的鎖定鍵的線
OK，這樣看來做替換上應該不會有問題
但……

才弄不到一半就發現，DIY這件事大錯特錯
應該花錢找專業的來裝的
雖然照上面研究過舊的走線
實際上也真的那樣走，但是「代誌沒像憨人想的那麼簡單」
可是我自己用到一半了
最後還是硬著頭皮搞完它
難搞，下次要換掉，我還是找專業的吧

一個一個來講，首先後鏡頭的移除與安裝
一開始我就有發現線從後土除下方進去後，有綁一個束帶在上方
那個空間手是伸得進去的(從車尾)，所以剪掉重綁雖然辛苦點但不成問題

但沒注意到，後鏡頭的延長線還有綁在後燈組的線上(圖上左邊靠座椅處)
所以抽線時，線頭就卡在那邊，而且那個地方手伸不進去啊 Orz
研究了一陣子，決定拆蓋板拚看看

如上圖拆完後OK了，手跟工具伸得到那個位置
搞定了這個部分，然後仿照它的走線法，順利地將後鏡頭的線配完

再來就電源線
原本就打定主意就是留他已經取好電的那條

線是不難找
可是線的其它部分怎麼抽就是抽不出來...
嘆了口氣，拆電瓶...
好險，一回生，兩回熟，這次拆的比上次快很多
線的保險絲座終於在拆完電瓶後給拉出來了
後面的部分都解決了，剩前面

之前看了一下走油箱下的兩條線
應該不難抽吧，但拉了一下
嗯，拆油箱吧...
是沒有整個卸下來啦，拔供油管對我來說太麻煩了
只把主螺絲拆下來後，拖出油箱讓油箱可以左右移動一下
看了一下，嗯，線真的綁住了，剪！

不過這是車身右側GPS那邊的線
但左側沒有綁，還是抽不出來 Orz
仔細一看線被壓住了，藏的很深
(很難拍所以沒有照片)
最後是找出線頭，延長線另一側先抽走後
再慢慢地把鏡頭那邊的抽出來
一開始還很怕不只是壓住，還有綁
那我就真的要拆卸下整個油箱了
好險沒有

這邊的配線就不難啦
實際上我根本就偷懶到連綁跟藏都沒有
可以說就直接放置
反正這邊也沒什麼熱源類的東西
然後GPS就裝跟原本差不多的位置
鎖檔按鈕放這裡
前鏡頭跟原本一樣，偏左側放置

剩下的就簡單很多了
整線藏線，然後接電源線
原本電源線是想要剪得很短，讓需要藏的部分少很多
但最後還是幾乎整條保留
只有剪掉正極的端子，跟舊接線直接接在一起
因為正極的保險絲座離主機很遠．這條縮不了多短
只把負極縮短後的空間縮小效率不張
乾脆這邊就省點工
接著就可以開始復原把電瓶裝回去了

然後座墊下概略整理是這樣

太擠了，線也比較多，主機也略大台一些
整理的不是很理想，可是線真的沒什麼地方藏了
然後現在坐墊壓下來的話，會中下圖紅框那兩根

要拆座墊拿記憶卡的話( 要複製檔案的話，還是習慣靠卡片直傳)
那兩根會勾到線與主機，每次塞回去要整理很麻煩
一體式座墊沒有那兩根，看來要盡快完成座墊重包這件事了

右側蓋板只有GPS的線，線長較短，所以空間佔得更小...
好像該把鎖檔改這邊，不過都黏好了，算了

左邊蓋板有兩條線，比之前擠，但勉強塞得下

就這樣，從拆到裝前前後後搞了一週，兩個假日
這一週都沒車騎，真的是覺得不該DIY的，花太多時間了
可是中途電瓶都拆了，也只能慢慢弄到好再騎車
最後搞定是週日的晚上了，當然是迫不及待地出門試車
從鎖檔鍵上的燈號看起來一切都還蠻正常的
但回家停車時感覺油箱下方有異味...........
唉~~那邊的線再檢查一次吧，可是明明舊線也是跑這裡
之後再拆油箱檢查，線一點事也沒有
但為求慎重，還是重穿，完全照舊線的路徑跑
到這裡差不多都完成了(？)

之後一週就開始享受高畫質了
看我原本畫面跟新記錄器的畫面

感覺畫質有提升
可是為什麼晚上時的後鏡頭
竟然是遠方的燈會糊成這樣啊？

再仔細看白天的鏡頭
邊緣也有點糊糊的
檢查鏡頭...
..................................................................
耍白痴啦，保護貼沒拿掉
還就這樣騎了一週
拿掉後一切正常了

原本的真相行車記錄器用了兩年就無法記憶時間
這次買到寶麗萊的頂規了，應該能活更久一點吧？
另外回報一下可能的BUG
就是機器會挑記憶卡
我同事也有買寶麗萊的，結果無法循環錄影，要自己刪檔才能再錄
最後是換張記憶卡才解決
同事提出這件事的時候，我剛好有看到PTT這篇
[問題] 爬武嶺行車紀錄 沒錄影檔案
我強烈懷疑可能也是這問題
目前是使用金士頓的卡，希望不要出問題

11月底啟用，三個月過去了，也還好真的沒有什麼問題
記憶卡的運作很正常，可以正常循環錄影
機器也是沒有其它的問題
雖然GPS定位最長時間確實也是有過10分鐘以上的情況
但至少日期與時間不會偏差太多
時間因為很少超過一週以上沒有騎
秒差大概都會在一分鐘之內(一天秒差不到6秒)
另外開機所需時間跟之前的響尾蛇一樣，都需要至少10秒
不過這台是開電門就會啟動，不是發動後才會啟動
再加上通常發動後我是會確認/調整一下後照鏡才出發
影響算很小
然後鎖檔鍵基本上我都沒在用，因為我裝在一個根本很難按的地方
只當有沒有在錄影的狀態燈在看，另外它也是個麥克風

整體下來的使用，我可以給個95分的高分
畫質真的清晰，夜間也相當清楚
扣分的地方大概就，線給的好長，沒有短版的線
DIY時線還要找地方藏
然後就是記憶卡會挑卡片(官網有註明不吃Sandisk，我手上一堆不能用)
期望這台記錄器可以撐過個五年以上
我不想再DIY第兩次了