Volkswagen Sharan 2.0 TDI CL 10年使用心得

一句：「要記得喔，下次驗車是半年後」
讓我驚覺，對喔，這台車已經10年了
除了感嘆時間怎麼會過的如此之快
另外一方面也覺得高興
這台車竟然還是如此健壯好開到感覺不出來已經10年了

畢竟購買當時福斯DSG的惡名昭彰不說
只要身為一台進口車，「傳說」，小毛病多到錢都會花得很兇狠
所以當初並不看好可以開很久
原訂目標使用目標只有先撐個10年，如果要一直修就不要了
目前看來是穩穩地達標啦
而且看來是比前一台國產的Focus還要健康
看來要達到再高階一點的目標15年應該不難
慶幸自己運氣還算好
5年前有寫過5年的使用心得
Volkswagen Sharan 2.0 TDI CL 5年使用心得
那麼這篇就來聊聊第二個5年來的一些維修保養與使用心得吧

首先還是先講壞的事
來講自己覺得非常規的耗材更換
過5年後第一件要換的大東西是水箱的散熱風扇

不便宜呢，花了2萬多更換
這個風扇大概在第6年的年初就有點狀況了
這狀況很特別，不是壞了不會動，而是全時全力運轉
只要一發動，風扇就全速地跑，這樣車子引擎是不會燒掉啦
不過實在有夠吵，而且熱車也會變慢
所以第6年回原廠保養的時候，跟原廠提了這問題
保養完，原廠檢測後電話通知要更換，待料一個月以上，費用含工錢是快3萬
費用是覺得蠻高的，加上要待料一個月以上，這有點久
就馬上去電到外廠，問看看可不可以比較便宜，反正車也過保了，不一定要給原廠處理
問完其實也沒多便宜，記得便宜不到3000元，如果考慮到保固的問題，原廠應該更保險一點
但重點是外廠有「現貨」
嗯，現貨，真是○○××，外廠有現貨你原廠沒有？
當天領車後就改牽到外廠處理，結果外廠插電腦檢查說還沒全壞
電腦調整一下，耶，就正常多啦，還真的不用換
那此後就沒有回原廠保養了
風扇之後也多撐了兩年，到第8年才換掉

再來預期中的VAG車系通病
車子的頂蓬的布會脫落下墜
因為是通病，很早就知道這件事了，所以處理也沒什麼好說的
就開車過去店家，老闆量了一下大小，我同意報價後就開始施工
很快就處理起來，花了快7000
本來還擔心下一次的週期
但這施作是一勞永逸的，老闆打包票不會再掉了

不是常規耗材目前就上面這兩件
有件比較不確定的，是後輪軸的三角架
當輪胎行換胎時跟我說要更換時，我嚇了一跳
這東西怎麼會需要換，但想想我Focus的李子串也是有換過
而且底盤之重要，還是得換
換下來，看得出來橡皮部分真的有嚴重磨損

我開車開太兇嗎？
兩個一組就換掉我一萬多，好貴，我記得當年李子串也才幾千
都講到底盤了，就繼續講這部分
底盤的耗材，不講輪胎的開銷，因為這是大家都要換的
底盤的前碟盤與來令片在滿5年後就磨到要換，算是另一個讓我訝異的部分
雖然也是耗材，但耗得有點兇啊，記得之前Focus快10萬才換啊
不禁自省一下，是踩太兇嗎？
碟盤跟前來令片一起更換，都換原廠件
里程才六萬多就一口氣就噴了快一萬四，也是不便宜呢
後來與外廠的老闆閒聊這部分
他建議碟盤換副廠的就好，因為它就是塊生鐵而已，正副廠通常只差在那個Mark
這樣可以再省點錢
謝謝，我會記得這件事的

另外一項耗材花比較兇的就時規皮帶的更換
時規皮帶預設是9萬就該換
這耗材，據外廠老闆的經驗，他朋友有剛好9萬出頭一點就斷的恐怖記錄
所以請我9萬前一定要來換
換這個很麻煩呢，換個皮帶要拆右側的水箱系統，要留車
也因為引擎室有拆了東西，費用就差不多2次的保養費用
水箱水也要重灌
這筆花得有點兇，好險下次要再9萬以我的使用頻率還要8~9年
如果滿15年就換車就遇不到下一次了

啊，花很兇的耗材漏掉電池了
2021年換了第三顆
2023年又換了第四顆，算下來平均二年換一顆
正當想今年是不是也該來換時
我就正好遇到車子發動上的問題了
好險這次沒到發不動的程度，只是儀表會變暗，發動時間要比較長
一方面感概，終於是有徵兆的程度，不是直接死掉不能動
一方面也感嘆，錢終究還是要花的，趕快找時間到電池店去更換
到廠一量，健康度不到25%，快換
我是選最便宜的SCB牌，每顆費用約6000元
三顆快2萬，也是一筆開銷
這樣檢討起來，過5年後的花費真的蠻兇狠的
車子目前雖然算健康，可是也算用錢撐起來

維修保養談的差不多了
最後一項，雖然沒事，卻也是最驚悚的
就在今年初，我的引擎燈又亮了
我以為又是尿素桶出問題，畢竟上次也是滿4年後出事
結果回外廠，老闆說是DPF問題，真讓我意外呢
所謂DPF的英文全名是Diesel Particulate Filter，柴油微粒過濾器
這算是柴油車原本的罩門之一，整顆超貴的又容易塞住
所以要避免這情況，現在設計中正常都有個再生機制可以把微粒給燒了
這機制各家詳細運作方式不明
之前從汽車媒體那邊看來
通常是較長時間行駛讓工作溫度達到就會開燒
比較白話就是每週跑高速公路一陣子就可以解決了
這條件我應該有達到，可是檢測結果就還是塞了
好加在沒有全塞住，老闆使用電腦手動強制開燒功能後，就回復正常了
也沒收我錢，在此再謝謝老闆

維修保養談完，換心得
一樣就是非常愉快啦
畢竟就算臨時的DPF塞住，也是當週就解決掉的事
最麻煩的電瓶沒電也都找好店家，事發當天通常就處理起來了
甚至最近的一次還是可以撐的狀況，也是當週就處理好
車還是頭好壯壯，用起來順手又方便
車好開那就是開心啦
而且也完成了滿5年時許下的願望
跑了趟花東，還是從沒走過的南迴去的
更加碼跑了北海岸金山萬里，還有宜蘭
這台車終於遍歷了台灣主要縣市
是台稱職的旅行用車啊
只有5人旅行時，行李箱大到不行
滿載7人後行李箱空間也夠算充足
大家也都坐的舒適
那就夠了

只是使用愉快歸愉快，如果沒意外的話
下一次再寫的5年後，高機率會是篇關箱文了
畢竟東西只會越壞越多，我喜歡車子，但也不算什麼愛車人士
這真是一台不錯的家庭用車
就好好享受開它最後5年的時光吧