OGRE將提供iPhone開發套件

差了五天，算舊聞了
http://www.ogre3d.org/2009/07/10/david-masterfalcon-rogers-joins-the-team-brings-iphone-support

對我沒差啦，最近進度根本就完全停擺。
但對於想在手機上利用OGRE開發3D軟體的人來說，應該是一大利多吧
不過目前並無Stable版本，想先玩玩的可以上Sourceforge上先試試
蠻可惜沒有for Nokia的Symbian系統

單車拆卸保養

嗯，算來今天也快滿二年啦
手上這台車
Giant XTC SE '07年版

這台帶我進入自行車世界的車
陪我騎過月光森林，雪見，白毛山林道，大雪山，塔塔加，彰化139線道等地
隨著騎得愈多，裝備也愈買愈多

除了個人人身安全部品
從鈴噹，手機袋，GPS軌跡記錄器，踏板到後貨架
還有試換過1.5胎寬的輪胎
就是沒有好好整理過這台車

所以趁著最近假日比較清閒的一刻，買了整套的自行車手工具
配合之前採買的MTB登山車保養書籍
認真地開始拆卸與保養起這台車

買了廉價的工具，還真的是跟書本配合不起來啊 XDXD
後輪因為自行補過內胎與換過外胎等等經驗
從車架上拿下來很快
可是說到要拆飛輪啊，那可真是忙了一個多小時還搞不太清楚要怎麼拆XD
最後終於發覺得那個拆BB旁的工具是拿來拆飛輪的

最初的一拆...還真的十分地恐怖
因為沒有經驗，深怕拆壞了東西，不管是斷裂、崩牙還是六角螺絲頭損壞等
「咔咔咔咔咔~~」，這就是最初拆飛輪的聲音
心中第一個念頭，完啦，崩掉了嘛
但是動手了就是動手了，只好硬著頭皮繼續
這時才發現，這是正常的聲音
或許是為了防止鎖上時鬆脫，飛輪與上鎖的零件面有齒狀突起
所以在兩者接觸時，會有聲響...

接著就是愉快地將整個變得黑到不行的飛輪進行清潔......
愉快個鬼啊，沒買專用清潔液或是煤油與柴油之類的東西
上面的油垢根本很難清下來... ...清下來...
有了，反正東西都拆下來，不怕溶劑碰到橡皮油封
拿出之前清摩托車的恐龍191
哇！果然清潔溜溜~~~~~~~~~
只是量用的蠻大的

接著就是棘輪的部分啦
飛輪拆下來後，這部分就很簡單啦
兩個活動板手反手一弄就開啦
不過仔細一看，裡面的潤滑劑並沒有很糟
仍然保有原始的綠色，所以把珠子重塞好後
就再鎖回去啦

後輪解決後，接著就換大盤啦
先把鍊條弄離開齒盤
然後轉開曲柄上的螺絲，把退曲柄的工具裝上
用力地轉~~~~~~~疑？無效
再仔細地觀查一下，好像有哪邊不一樣...
洗個手，上網查一下資料
天殺的，系統不符啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我這工具只能拆四方軸系統的，另外加買的也只能拆一體式大盤
就是欠了拆ISIS十爪式系統的工具啊 Orz

不死心地弄了幾次後，還是乖乖地放棄
然後盡最大所能把最大齒的部分拆下來好好清一清
並把整條鍊條也清潔過後
下午四點多...時間過得真快啊
把所有零件組起來，把想換的外胎再換上
調整一下變速系統後

五點多出門試了一下車子...
嗯，果然是好車，騎起來的感覺沒什麼差耶 XD
不過後飛輪亮晶晶的，心情就是不一樣
回家的路上問了一下店家關於ISIS系統退曲柄的工具
大概還要300元
我看算在下個月預算吧
就算不拆BB，我也要好好地清潔一下前齒盤啊

經過這次的經驗，我也算半出師了！？

2009雪見遊憩區重開之旅

2007年10月底
剛入手愛車Giant XTC SE，開始我的自行車生涯沒多久
帶我衝入單車界的朋友就帶我們前往一個罕為人知的風景區：雪見
去那邊充分享受高山騎車風情與輕度Offroad的樂趣

本來相約去年秋季再見，可惜夏季颱風一來
剛開園不到一半的雪見就再次封山，無法前往
無法再享受那雲瀑奇景


好消息終於在今年6月中傳出，雪見將於7月1日起重新開放。
這讓我將去年已經預備要找人上雪見的行程表再次拿出來，
趁著上次大坑登山之旅後，多找一些人到更高的地方見識一下
台灣美麗的高山風情

但是時隔已一年多，對於當時前往雪見的道路印象實在不深
尤其是朋友帶我走卓蘭往白布帆那條小路，更是沈到腦海底，怎樣也撈不回
不過所幸同事裡有人最近經過那邊，他請我直接走新完工的河提道路
距離稍長，但路寬又好認路...
話雖如此，心裡仍然怕當天帶錯路就麻煩了
索興於前一個禮拜自行前往探路

6/27日當天
探路的過程可說非常順利
新開通的河提道路果然十分好走
從豐原石岡交界處起算，大約1個小時左右就到二本松解說站前
整個景觀也變了不少，多了大砲客棧這麼一個補給站

從這邊可以看到，往雪見遊客中心的路還是封住的

然後眼看天色有點不佳，就速速結束探路之旅，衝回台中

接著，約定之日到來的前一天
陰雨綿綿不絕，明日氣象又說降雨機率40%
在多次考慮與詢問遊客中心了解當地氣象後
決定還是照行程前往，當然雨具是要好好準備一下

當天，5點多起床時，窗外望去天氣是一片晴朗
正當一邊準備，一邊暗自竊喜時，老天悄悄地跟我作對
往台中市開車的路上實在讓我開心不起來
天空滿是烏雲密布，只差沒雷電交加讓我取消這行程
往北方山區望去，天氣尚可，抱著不死心的態度
硬撐到集合點，然後大伙到齊時，終於從毛毛細雨轉傾盆大雨
看來大勢已定之下....我還是不死心，再次向遊客中心確認
確定沒下雨後，就帶著大家直接殺往苗栗秦安鄉去

這真是個正確的決定 ˋ(°▽ ° )ノˋ( ° ▽°)ノ
雪見正式開放了

而且天氣在山上，好得不得了啊！

當下真是感動啊

然後我們就在二本松解說站小待了一下，並走往丸田砲台去
途中經過十分少見的高大杉木林啊

可惜這段路稍稍短了點
不過看來大家還算滿意
離開時，我又補了一張藍藍的天，白白的雲


離開二本松，下一站就是雪霸國家公園界碑

從這裡可以遠眺有名的聖崚線
從大霸尖山，小霸尖山一路往南，連結雪山北峰、雪山主峰與大雪山等
之所以這裡叫雪見，就是因為在冬天可以從這裡往聖崚線往去，一片白靄靄的雪景
故得名之
但是當天討厭的雲擋住了它

另外比較可惜的就是盡尾山步道被封閉
無法爬得較高去欣賞

但我們還是很開心地在那邊大合照一下


延途一路玩，中午左右，我們到達遊客中心

在這邊再做歇息，並享用午餐之後，就往更裡面的司馬限林道前進啦

不得不說，是當年的美好記憶美化了這條林道嘛
單單以人來行走，其實並沒有感受到當年的震撼感
等到見到印象中最深刻的景色時，時間其實已經差不多
該走回程了

不過延途的風光還是不錯，不時伴著高山上天然的冷氣
讓我們在酷熱的炎夏中，有著登高避暑之感
大安溪的河谷景色配上一旁的大山，也是令人心曠神怡


大約在3點多左右再次回到遊客中心
此時正好下了一陣又急又快的午後雷陣雨
進到遊客中心內的大家，內心不免暗自慶幸，逃過一劫
然後在裡面又是各自一陣閒聊與談天

約略休息到4點出頭
時間差不多了，能不要天黑開山路，就要避免
離開前還是在遊客中心前合照了一張


然後大家上車，緩緩地開離雪見遊憩區
路上，我的心中仍強烈盼望能再次見到前年的雲瀑
可惜大概是水氣不足還是氣候不夠寒冷
下山的途中依舊沒能見到

希望今年颱風不要太猛烈
秋天時，能再來一次，騎車也好
散步也好，能夠再遇一次那台灣難得的雲景

台中大坑四號步道

說起最近的爬山活動，雖然高度也不低，同樣靠著雙腿的力量上去
可是應該算是「騎山」，而非爬山
最接近登山活動
應該是上次的大坑九、十號步道

可是以難度論，上次的九、十號之行，遠不及這次的四號步道之旅
看這入口的照片就知道

哇啊，這可是比美鳶嘴山的入口啊，只是多了階梯比較好爬而已...
實際一踩下去...
...或許鳶嘴山的還比較好爬一點
這地方又陰溼，單純以樹枝做成的階梯踩起來十分光滑
彎彎曲曲又高低落差大的階梯，實在很難順利攀爬
相較之下鳶嘴山雖然沒什麼階梯，多為岩石坡又陡
可是踩踏點好抓，不下雨的話，抓地力又夠

不過，以最接近台中市的登山步道而言
這還真是能充足運動與觀看風景的步道啊

不但都是綠樹環繞，且地勢高又在山崚線上，四周風景極佳
對初學者來講，難爬了點就是


同時，看著照片回想起來，也真是托了陰天之福
不然以當時快10點左右的時間，在這炎炎夏日下
可能會被曬扁啊

最後在快10點時登頂，然後休息一陣子，大合照之後

就依序下山，因為天氣漸漸轉壞了
果然對我這個體重過重的人來說，下山比上山難啊
自行車下山，腳都不用出力的，只要煞車控制得當就好
爬山下山，尤其是陡坡的部分，那個膝蓋是叫苦連天啊
最後受不了，先是橫著往下，最後是倒著往下
全部的同伴都下山休息了
只有我還留在最後，一步一步慢慢地下山

嗯，辛苦之後就是大餐
中午我們在大坑有名的龍莊烤乳豬餐廳
享受味美新鮮的烤乳豬與烤鴨大餐
然後快樂地結束這半天的行程

Pash Diner傻子廚房

一間店面雖小，但好吃到還沒正式開店就可以大排長龍
一個漢堡的價格可以是漢堡王的兩倍
但是滿足感卻超過三倍不止的真材實料
是的，趁著這次難得的機會
帶著女友一起闖闖看這個聞名以久的店家

本來在成行之前，想說訂個位才不會讓難得的機會溜走
因為聽說過店面不大，座位有限
結果在找電話的同時，看到了老闆網誌上不接受訂位的字樣
與不接受訂位理由的文章，瞬間是有點失望
頓時更燃燒起熊熊的鬥志
開什麼玩笑，一定要吃他一次啊~~~~~~

當天下午，第一時間照著地址尋找時
第一個反應就是：嗯...還真的是很小的店面
然後找了車位停好車，就走往店面口等待5:30開門營業
..............................
等待的時間還真是漫長
看著手機上的時間已經到了，可是店面就是沒有動靜

終於，美食的大門在我手機上時間準備進入5:40分前
緩緩地打開來了
然後我拉著女友的手，
緊跟在最大團的後面走了進店面。
瞄了一下實際的裡面，確實位子不多，
然後由服務生帶位，讓我們坐在最裡面的雙人桌

正當坐下來沒多久，還在觀賞整間店的佈置時
一對情侶走在我們面前，然後控訴我們插隊進到店裡
這個位子應該是他們的
一瞬間我回想了一下
說真的，店面口滿滿地兩排機車，散散群聚的人潮
還真看不出來有排隊的感覺
就算有好了，我們兩在門口站了半個多小時準備進店裡
有意見就直說嘛，唉~~
當下女友就開口說：如果你們需要這個位子就讓給你們
轉坐吧台她沒意見
然後，就發現對方男士臉色怪怪地回答：算了算了，就走回到吧台

說真的轉坐吧台，聞著香氣，看著店員們工作
也是一種不錯的享受
下次再來試試看吧

接著就是點餐啦，我可不客氣地點了Pash的大胃堡
希望能得到滿足的口感與實際的飽足感
經過一陣等待，當東西放上桌時，實在感覺太棒啦，好高的漢堡啊！
根本不可能一口咬下呀！
經過多方考量，決定緩緩地拿起漢堡
稍稍壓一下，就朝著斜口45度角咬下去
嗯...真是料多味美的感覺啊，單一片牛肉就比麥當勞的兩片還厚上許多
更不用說，這個大胃王有兩片啊
而且生菜也多，醬汁與起司的整體搭配
嘖嘖，要不是離的太遠，還不能外帶
這漢堡王算什麼啊

真的很可惜店面太小，人潮太多
下次找個非假日的中午過來，應該可以得到悠閒滿足的享受吧
順便貼一下網誌，幫忙廣告一下
http://blog.yam.com/PashDiner/

GRAZIE 義式屋古拉爵

這是個長達一年多的怨念...終於在本週達成了

本身還蠻喜歡吃些什麼焗烤啦，披薩啦，義大利麵啦
所以當那時，主管提出要在這間店聚餐時
就覺得十分高興，因為平常孤獨一人
叫我學桑野一樣一人找家店獨享，我可幹不出來啊
不過最後的結果卻是大家忙碌，無法成行

那在許久都沒有聚餐(其實好像也才二個月 XD)的情況下
我決定趁著一個機會，邀請好友來台中聚聚
順便品嘗一下，看看喜好美食的主管為什麼會推薦

其實一開始在選擇店家時，還蠻擔心朋友們吃不飽
所以本來要找那種吃到飽的店家
後來翻到這家店時，發現有1490元的套餐，適合4~5人
而且整個菜單的價位，單點還不會過高，多得是100~200之間的菜色
比起大家去吃到飽的Buffet與還要自己煮的火鍋燒烤店
一道一道上菜的餐廳反而在等菜的時候，更有時間來交流感情

所以當天，還真的讓我蠻滿意的
菜色有著一定的水準
這樣4~5人的份數雖然給8個人吃是少了點
但是在加點了比薩與其它的菜色後
還蠻有飽足感的
如果再加個400多元的主菜
那想必是大家吃撐了肚子直說好滿足
下次再試試兩人饗宴好啦
應該很棒

5/29 二水水里鐵馬行

趁著這次四天連假，難得公司同事大家都有空一起騎自行車。
在考慮到以輕鬆悠閒路線為主之後，
主辦人就訂了從二水火車站出發，到水里後往返
全長約70公里的路線。

當天很汗顏地，雖然我住的最近
但二水實在沒去過，小迷了一段路後，
還是以遲到做收，原定0800到二水火車站，我0810才到。
然後再等了一位迷路的同事，於0840左右正式出發。

一開始，熱身做得不太夠，再加上早餐沒吃，騎得較平常慢
而同事們都以十分不錯的速度前進
好險自己有練過，不然大概要出糗了。
我們先從二水火車站經集集支線旁的自行車道前進，
到源泉火車站後，再轉縣道152線，員集路往名間前進。
源泉火車站附近就是彰化縣有名的灌溉渠道，八堡圳
而我們也在現今用水管制中心旁的林先生廟，稍稍留影記念。



這條員集路一路上的風景雖稱不上什麼勝景
但涼爽無車的田園景色，卻也是小有風味
尤其在這條路悠悠哉哉地騎著自行車
感受更是不同。
不過就在要進入名間市區時，有點小狀況發生
一位同事的小折有點問題，後輪的胎壓有點不足
另一位更慘一點，好像早餐有點問題，鬧肚子不舒服
在找到機車行，借充一下氣，然後稍做小歇後，就又往集集方向前進

繞過濁水車站，到了台3線與台16線共線的路段
這段算是無可避免，暫時要在車流量較多的大路上騎車
而且還沒有樹蔭....幸好只是一小段，而且時間還好，天氣還不會很熱。
忍耐一陣子，終於進入到集集有名的綠色隧道中
心情是稍稍地感到寬慰
之所以只是稍稍，那是因為只要有來過的都知道
這是一段不短的緩上坡，雖然不用曬太陽，可是體力的付出要比較大
當然，對我來說，只是速度變得更慢，一切還OK

出了綠色隧道的山洞之後，集集火車站就近在眼前了
是的，不虧是中台灣的名勝之一，早上十點左右，人氣就滿滿
只見到處是人潮，人來人往的
而我們也在這邊再次合照記念一下
我們有騎自行車到集集來


接著，今天的重頭戲來啦！
我們往明新書院的方向前進，真真正正的山路路線開始
這條是投28線，經這條路可以上到有名的自行車挑戰路線：集集大山
不過，我們今天的路線當然不是這個
不然下次大概就沒有人肯在跟團 XD

不選台16平坦大路
而選擇此條路線的原因只是車少又有樹蔭
騎起來會比較「舒服」
話雖如此，可是活動主辦人，帶頭大哥還是騎的很吃力
就短短的這段小路，我們休息了三次之多
但時間也差不多接近中午，大家肚子也餓了。
最後一次休息，其實也已經是下坡中段，就這樣一路下滑到水里

在水里隨便找了間便當店用餐後
另一個重頭戲就要上場
附近的二坪山上有間冰店，而這個坡又是陡的嚇人
所以主辦人要跟大家賭一下，只要有人不落地上到冰店
枝仔冰20隻吃到爽！！！
說實話，這坡，還是真的是很陡
雖然我騎過的路不多，但中高難度的大雪山也戰過了
需要變速退到底，用最大齒比騎的路段，這難度確實不簡單
只是短了些，其實沒什麼看頭 XD
就這樣，另一位同事與我兩個人完成這個目標
主辦人就這樣請大家吃冰吃到爽

看這大家滿足的


回程，因為剛剛的陡坡，主辦大哥抽筋負傷
我們特地跑到水里車站前的屈臣氏買了肌樂之類的藥
並在7-11補充一下攜帶的水量
然後決議，走台16線回集集，這樣比較不會再爬坡負傷加重
回程走的不是山路，又有點緩下坡
可說是風也似地飛快
很快地回到集集車站附近
然後在集集古窯(十三目仔窯)那邊再小休一下
合影留念後，再次起程準備回家


最後這一段，除了集集隧道前的小上坡之外
幾乎是一路下滑了。
只見兩名同事，開始飛也似地一路狂飆，
似乎要把上午爬坡時所保留的實力全部用光。
一開始，我還想說難得騎在綠色隧道上，還是下坡輕鬆騎
就慢慢欣賞吧
然後還是維持自己的步調

等到其它落後的人馬都跟上，一同回到名間的員集路上時
心中一個念頭慢慢浮現，想說：要不然追追看好啦
就跟著另外兩位，一起用30km/h左右的速度一路追趕
追了幾十分鐘都追不到人...開始有點累了
剛好也回到林先生廟附近，就提高注意力，要準備彎往源泉車站
然後就看到一位早就在等著，還有一位失蹤了 Orz

反正員集路直走還是遇得到二水車站
我們就先啟程回到二水車站
然後等大家一位一位回到出發點後
收拾收拾車子與愉快的心情
踏上回家的路

這次我終於搞懂Google KMZ檔的用法，本次路徑如下：

檢視較大的地圖