好久沒有貼機車方面的東西了。
這次來談談凱旋最新的復古車款，StreetTwin。
提這台車的原因無他，
最近的新車裡，有符合我選車三+一要素
(有ABS、座高低、後座好坐與公司貨)
就是這台復古街車了
其實復古街車一直有車商在推出
比較有名的幾款像是Yamaha的SR400，Kawazaki的W800
還有Truimph自己的Bonnevelle系列。
而復古街車也因為有些設計上很古色古香，所以通常沒什麼高科技的配備
什麼LED燈具啦，液晶的顯示儀表啦，甚至是ABS系統，通通都沒有
甚至SR400還保留了踩發的系統，無法電發(就是拉煞車按按鈕發動啦)
以維持濃厚的復古風
然而這次Triumph做法卻是非常的不一樣
這台Street Twin幾乎是一口氣進化的感覺
引擎供油系統噴射化是一定要的(化油器再見)
再來就是電子油門(鋼索再見)，LED的尾燈(鎢絲燈再見)
還有USB充電插頭，儀表版可顯示檔位
煞車除了ABS之外，連Tracking Control的系統都有了。
可說是除了外型外，完完全全就是台最新尖端科技的產物。
所以，以我設下的三+一要素中
一、有ABS→OK，還多了TC更安全
二、座高低→因為是復古街車，座高750mm，所以OK
三、後座好坐→因為是復古街車，與駕駛座高接近，且夠寬，所以OK
最後一個不是必要條件的，希望不要是水貨部分，有代理商安東
所以相當符合這四個基本需求
來看看這官方提供這些漂亮的照片
心動歸心動
只是還是得回到現實
台灣定價59萬8實在是雖然不是望之興嘆的等級
但以逼近國產小車新車價的等級，要花得下手很難
尤其又知道日幣定價可以到95萬日元
就覺得應該要比CB1100EX便宜(日幣定價113萬)才對啊 Orz
或許，我該轉頭向CB1100EX靠攏吧
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